Китай доминирует в цепочке поставок кобальта, который необходим для изготовления литиево-ионных батарей.

Мы с вами используем их везде: в ноутбуках, в телефонах, в электромобилях.

Большинство кобальта добывается в Конго, который в буквальном смысле оккупировали китайцы: они скупают руду мешками, привозят в Китай и используют её для изготовления батарей.

В этом деле КНР на корпус лодки впереди остальных стран.

Компании из Китая теперь доминируют на ранних этапах производства литиево-ионных батарей: они производят около 77% очищенных кобальтовых химикатов (в 2012 году – 67%).

Эксперты считают,  что китайские компании могут в скором времени захватить более 90% рынка очищенного кобальта.

А учитывая то, что с 2000 года добыча этой руды подскочила в четыре раза, китайцам обеспечен спрос на их продукцию.

Сейчас вопреки всем прогнозам идёт бум электромобилей, и Китай – в центре этого «взрыва».

Кстати, по прогнозам аналитиков Bank of America, к 2030 году на долю электромобилей будет приходиться 34% мировых продаж автомобилей.

Я в статье по новостям из Кореи написал, как Samsung решил бороться с лидерством китайцев в кобальте (добывать кобальт из использованных смартфонов).

Интересный такой подход.